Комплектации Чери Тигго 4 2026

Чери Тигго 4 продаётся в России в четырёх комплектациях: Line, Active, Prime и Ultra. Базовая Line оснащается атмосферным мотором 1,5 л и механикой либо вариатором. Версии Active, Prime и Ultra получили турбодвигатель 1,5 л и шестиступенчатый робот. Дальше разберём все комплектации Чери Тигго 4 и подскажем, кому подойдёт каждая.

Выбор начинается с силового агрегата, потому что от него зависят динамика и расход. На кроссовер ставят два бензиновых мотора объёмом 1,5 литра.

Атмосферный двигатель развивает 113 л.с. и 138 Н·м. Его сочетают с пятиступенчатой механикой или вариатором. Такой вариант проще в обслуживании и дешевле в ремонте, но разгон до 100 км/ч занимает около 14 секунд.

Турбированный мотор выдаёт 147 л.с. и 210 Н·м. Он работает в паре с шестиступенчатым роботом с двумя сцеплениями. Разгон до сотни — около 10 секунд, поэтому турбоверсии заметно живее в городе и на трассе.

Все комплектации Chery 4 рассчитаны на передний привод. Полноприводной версии в линейке нет — это стоит учитывать, если вы часто съезжаете на грунт.

Line — стартовая версия, и набор оборудования здесь рассчитан на повседневные городские поездки. Несмотря на статус базовой, она уже неплохо укомплектована.

В Line входит:

• 16-дюймовые легкосплавные диски;
• полностью светодиодная оптика и функция Follow me home;
• камера заднего вида и задние парктроники;
• бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой;
• круиз-контроль и система контроля давления в шинах;
• зимний пакет: обогрев передних сидений, руля, форсунок и зоны стеклоочистителей;
• электрический кондиционер и электростеклоподъёмники по кругу.

Этой версии хватит, если вы ездите в основном по городу и не гонитесь за максимумом опций. Главный компромисс — атмосферный мотор и более скромная динамика.

Active открывает линейку турбоверсий, поэтому разница с Line ощущается сразу за рулём. Здесь появляется и более мощный двигатель, и расширенный набор электроники.

По сравнению с базой Active добавляет:

• турбомотор 147 л.с. и шестиступенчатый робот;
• 17-дюймовые диски;
• дистанционный запуск двигателя с прогревом салона;
• передние и задние парктроники с камерой;
• электрический стояночный тормоз с функцией AutoHold;
• четыре подушки безопасности, датчики дождя и света;
• электропривод двери багажника и шесть динамиков.

Active — разумная отправная точка, если вам нужен турбомотор и базовый комфорт без переплаты за премиальные опции. Для большинства водителей этого набора достаточно.

Prime ориентирована на тех, кто проводит за рулём много времени и ценит удобство. Основной упор здесь — на эргономику и безопасность.

В дополнение к Active в Prime входит:

• система кругового обзора 360°;
• электрорегулировка сиденья водителя и поясничного упора;
• обогрев сидений второго ряда;
• семь подушек безопасности, включая центральную;
• двухзонный климат-контроль;
• беспроводная зарядка и электропривод складывания зеркал.

Эта версия оправдана, если в машине часто ездят пассажиры на заднем ряду. Круговой обзор и расширенный список подушек повышают удобство и безопасность в плотном трафике.

Ultra собирает максимум оснащения и системы помощи водителю. Это вариант для тех, кому важны технологии и комфорт на дальних дистанциях.

Сверх Prime версия Ultra получает:

• 18-дюймовые диски;
• панорамный люк с электроприводом и шторкой;
• вентиляцию передних сидений и атмосферную подсветку салона;
• адаптивный круиз-контроль и автоматический дальний свет;
• комплекс ADAS: контроль слепых зон, помощь при перестроении, автоторможение и предупреждение о поперечном движении сзади.

Ultra стоит рассматривать, если вы много ездите по трассе и хотите системы активной безопасности. За эти возможности придётся доплатить — это самая дорогая версия в линейке.

Размеры у всех версий одинаковые, отличается только размер колёс. Это базовые характеристики, которые помогут оценить практичность кроссовера.

• длина — 4318 мм, ширина — 1831 мм, высота — около 1662 мм;
• колёсная база — 2610 мм, клиренс — 190 мм;
• багажник — 340 л, со сложенными сиденьями до 1100 л;
• топливный бак — 51 л.

Клиренс в 190 мм комфортен для города и разбитого асфальта. Но для серьёзного бездорожья кроссовер не предназначен, особенно с учётом переднего привода.

Выбор зависит от того, как вы используете машину и какой бюджет закладываете. Цены меняются в зависимости от действующих программ дилера, поэтому актуальную стоимость уточняйте перед покупкой.

Если коротко: Line подойдёт для города и экономии, Active даёт турбомотор и базовый комфорт, Prime добавляет удобство для пассажиров, а Ultra закрывает запрос на технологии и безопасность. Сравните комплектации Chery Tiggo 4 по нужным вам опциям — и выбирайте версию под реальные задачи, а не по максимальному списку.