Инженеры предусмотрели несколько вариантов коробок передач для разных условий эксплуатации. Покупателям доступны классическая 5-ступенчатая механика и современные автоматические трансмиссии.
- механическая КПП: отличается высокой надежностью и четкостью переключений;
- автоматическая КПП: обеспечивает плавность хода в городских пробках, современные 6-ступенчатые агрегаты работают быстрее предшественников;
- подвеска: спереди установлены стойки типа McPherson, сзади — полузависимая балка, что является стандартом для данного класса.
Настройка ходовой части выполнена с акцентом на мягкость. Это позволяет нивелировать мелкие неровности дорожного покрытия, сохраняя при этом приемлемую управляемость.