Технические характеристики Форд Экоспорт

Ford EcoSport представляет собой субкомпактный кроссовер, построенный на глобальной платформе B-класса. Автомобиль сочетает в себе габариты городского хэтчбека с возможностями легкого внедорожника. Технические параметры модели различаются в зависимости от поколения и регионального рынка, однако общая концепция сохраняет акцент на высокой посадке и маневренности.

Силовые агрегаты Ford EcoSport включают как атмосферные, так и турбированные варианты. В стандартной комплектации часто встречается литровый двигатель семейства EcoBoost. Для более тяжелых условий эксплуатации и полноприводных версий используются атмосферные моторы объемом 1.5 и 2.0 литра.

Основные типы коробок передач:

• Механическая: пяти- или шестиступенчатая трансмиссия;
• Автоматическая: традиционный гидромеханический автомат или роботизированная система Powershift.

Выбор трансмиссии напрямую влияет на динамику и расход топлива. Роботизированные коробки обеспечивают быстрое переключение, в то время как классический автомат считается более подходящим для движения в плотном городском потоке и по легкому бездорожью.

Компактные размеры позволяют легко парковаться в ограниченном пространстве. Длина кузова обычно составляет около 4270 мм (с учетом запасного колеса на задней двери). Колесная база в 2519 мм обеспечивает стабильность на трассе и приемлемый комфорт для пассажиров.

Важной характеристикой модели является дорожный просвет. Согласно технической документации, клиренс Ford EcoSport составляет от 200 до 203 мм. Это позволяет уверенно преодолевать бордюры и неровности проселочных дорог. Углы въезда и съезда также оптимизированы для эксплуатации вне асфальта.

Передняя подвеска автомобиля выполнена по классической схеме МакФерсон. Задняя подвеска зависит от типа привода. В переднеприводных модификациях устанавливается полузависимая торсионная балка. Полноприводные версии оснащаются многорычажной независимой подвеской.

Варианты привода:

• Front-Wheel Drive (FWD): обеспечивает меньший вес автомобиля и экономию топлива;
• Intelligent All-Wheel Drive (AWD): подключает заднюю ось при пробуксовке передних колес.

Система полного привода работает в автоматическом режиме. Она перераспределяет крутящий момент между осями на основе данных от датчиков скорости вращения колес и положения педали акселератора. Это помогает при старте на скользком покрытии, но не превращает кроссовер в полноценный вездеход.

Экономичность зависит от выбранной связки двигателя и КПП. Модели с литровым турбомотором в смешанном цикле потребляют около 6-7 литров бензина. Двухлитровые атмосферные двигатели расходуют в среднем 8-9 литров на 100 км пути.

Объем топливного бака составляет 52 литра. Этого запаса достаточно для длительных поездок без частых остановок на заправку. Практика показывает, что реальный расход может увеличиваться при использовании кондиционера или при движении с полной загрузкой багажника.

Багажное отделение Ford EcoSport имеет специфическую особенность — дверь открывается в сторону, а не вверх. В стандартном положении объем багажника составляет около 350 литров. Этого пространства хватает для повседневных нужд и перевозки нескольких чемоданов.

Для транспортировки крупных грузов задние сиденья можно сложить. В таком случае полезный объем увеличивается до 1230 литров. Важно учитывать, что ровный пол получается не во всех комплектациях, что стоит проверить перед погрузкой хрупких предметов.

Подбор конкретной модификации стоит основываясь на приоритетах: экономия топлива требует выбора EcoBoost, а уверенность на плохих дорогах — связки 2.0-литрового мотора и полного привода.