Силовые агрегаты этой модели традиционно считаются её сильной стороной. В последних поколениях Honda Accord технические характеристики базируются на бензиновых моторах объемом от 1,5 до 2,0 литров. Турбированные версии пришли на смену классическим атмосферным двигателям V6, предлагая более высокий крутящий момент на низких оборотах.
Трансмиссия подбирается с учетом мощности двигателя и регионального рынка. В большинстве случаев используются следующие решения:
- бесступенчатый вариатор (CVT), настроенный на плавное ускорение и экономию топлива;
- десятиступенчатая автоматическая коробка передач, обеспечивающая быстрые переключения на мощных версиях;
- шестиступенчатая механическая КПП, которая встречается в спортивных модификациях.
Выбор трансмиссии напрямую влияет на динамику разгона и расход горючего. Вариаторы предпочтительны для спокойной езды, в то время как классический автомат лучше справляется с высокими нагрузками.