Технические характеристики Шкода Фабия

Технические характеристики Skoda Fabia определяют её позиции в сегменте субкомпактных автомобилей. Модель выпускается в кузовах хетчбэк и универсал (Combi), предлагая линейку бензиновых и дизельных двигателей различной мощности. Актуальные поколения базируются на модульных платформах группы VAG, что обеспечивает баланс между управляемостью и комфортом.

Линейка силовых агрегатов

Двигатели Skoda Fabia различаются по объему и типу наддува. В базовых комплектациях часто встречаются атмосферные трехцилиндровые моторы MPI, которые ценятся за простоту конструкции и экономичность в городском цикле. Для более активной езды предусмотрены турбированные двигатели TSI.

Выбор силового агрегата влияет на эксплуатационные расходы. Турбированные версии обеспечивают лучший подхват на низких оборотах, в то время как атмосферные варианты обычно дешевле в обслуживании. В технической документации обычно указывается, что моторы TSI требуют более качественного топлива и строгого соблюдения интервалов замены масла.

  • PI (Multi Point Injection): атмосферные моторы объемом 1.0 литра, мощностью от 60 до 80 л.с.;
  • TSI (Turbo Stratified Injection): турбированные двигатели объемом 1.0 и 1.5 литра, выдающие до 150 л.с.;
  • TDI (Turbocharged Direct Injection): дизельные агрегаты, характерные для предыдущих поколений модели.

Трансмиссия и ходовая часть

Skoda Fabia комплектуется несколькими типами коробок передач в зависимости от выбранного двигателя. Механические трансмиссии на 5 или 6 ступеней считаются стандартным решением для базовых и средних версий. Автоматизированные системы представлены преселективным роботом DSG с двумя сцеплениями.

Подвеска автомобиля спроектирована по классической для данного класса схеме. Спереди установлены стойки типа McPherson, сзади — торсионная балка. Такая компоновка обеспечивает надежность и прогнозируемое поведение на дороге.

  • передняя подвеска: независимая, со стабилизатором поперечной устойчивости;
  • задняя подвеска: полузависимая, отличающаяся высокой ремонтопригодностью;
  • тормозная система: дисковые тормоза на передней оси, дисковые или барабанные на задней (в зависимости от мощности двигателя).

Габариты и объем багажного отделения

Размеры кузова делают автомобиль маневренным в условиях плотной застройки. Длина современных поколений составляет около 4100 мм, что позволяет легко находить парковочное место. При этом инженеры максимально эффективно использовали внутреннее пространство салона.

Объем багажника является одним из конкурентных преимуществ модели. В кузове хетчбэк он составляет около 330−380 литров в стандартном положении сидений. Версия Combi традиционно предлагает значительно больше места для груза, что делает её востребованной для семейных нужд.

Практика показывает, что система трансформации салона позволяет перевозить габаритные вещи. Сложенные задние сиденья увеличивают полезный объем почти в три раза. Это расширяет функционал городского автомобиля до возможностей небольшого фургона.

Расход топлива и экологичность

Показатели экономичности зависят от сочетания двигателя и трансмиссии. Модели с системой Start-Stop и улучшенной аэродинамикой демонстрируют низкий расход в смешанном цикле. Согласно отраслевым стандартам, современные версии потребляют от 4.5 до 5.5 литров бензина на 100 км пути.

Снижение веса кузова за счет использования высокопрочных сталей также способствует эффективности. Это уменьшает нагрузку на двигатель и снижает уровень выбросов CO-2. В большинстве случаев владельцы отмечают, что реальный расход топлива в городе лишь незначительно превышает паспортные данные.

Безопасность и электронные системы

Техническое оснащение включает активные и пассивные системы защиты. Кузов имеет запрограммированные зоны деформации, которые поглощают энергию удара. В стандартное оснащение обычно входят антиблокировочная система (ABS) и система курсовой устойчивости (ESC).

Современные модификации оснащаются ассистентами водителя, такими как система контроля дистанции или удержание в полосе. Важно учитывать, что наличие этих опций зависит от конкретной комплектации и года выпуска. Эти системы снижают риск аварий при потере концентрации.

  • фронтальные и боковые подушки безопасности: обеспечивают защиту водителя и пассажиров;
  • крепления ISOFIX: позволяют надежно фиксировать детские кресла;
  • Аадаптивный круиз-контроль: поддерживает заданную дистанцию до впереди идущего транспорта.

Правильный выбор модификации зависит от условий эксплуатации и приоритетов владельца. Учитывайте эти параметры при анализе конкретных предложений на рынке.
Основные технические характеристики
Skoda Fabia
Двигатель
1.6 л (BTS/CFNA), (105 л.с., 153 Н·м)
Коробка передач
Автоматическая, 6-ступенчатая (Aisin)
Привод
Передний
Разгон 0-100
11.5 с
Макс. скорость
185 км/ч
Расход топлива
7.5 л/100 км (смешанный цикл)
Тип кузова
5-дверный хэтчбек
Длина × Ш × В
4000 × 1642 × 1498 мм
Колёсная база
2465 мм
Объём багажника
300 л, до 1163 л (со сложенными сиденьями)
Подвеска
Передняя: независимая, типа McPherson
Задняя: полузависимая, торсионная балка
Тормоза
Передние: дисковые вентилируемые
Задние: дисковые (для мотора 1.6)
Колёса
165/70 R14
Объём бака
45 л
Экстерьер
Галогеновые или линзованные фары, противотуманные фары с функцией Corner (подсветка поворотов), рейлинги (опция)
Интерьер
Тканевый салон, подогрев передних сидений, регулировка руля в двух плоскостях, кондиционер или климат-контроль Climatronic
Мультимедиа
Магнитола (Swing или Amundsen), 4 или 8 динамиков, AUX, CD-плеер
Безопасность
До 6 подушек безопасности, ABS, вспомогательная система торможения (BAS), крепления ISOFIX
Подробные характеристики
Skoda Fabia
Кол-во мест
5
Ширина
1642 мм
Длина
4000 мм
Высота
1498 мм
Колесная база
2451 мм
Дорожный просвет
149 мм
Колея задних колес
1426 мм
Колея передних колес
1433 мм
Диаметр разворота
10 м
Снаряженная масса
1145 кг
Объем багажника
300 л
Объем багажника максимальный
1163 л
Тип двигателя
Бензиновый (атмосферный)
Кол-во клапанов на цилиндр
4
Кол-во цилиндров
4
Конфигурация
Рядный
Рабочий объем
1598 см³
Обороты максимальной мощности
5600 об/мин
Максимальная мощность
105 л.с.
Обороты максимального крутящего момента
3800 об/мин
Максимальный крутящий момент
153 Н∙м
Система впрыска
Распределенный впрыск (MPI)
Максимальная скорость
185 км/ч
Время разгона 0 - 100 км/ч
11.5 с
Расход топлива
Смешанный цикл
7.5 л/100 км
Загородный цикл
6.0 л/100 км
Городской цикл
10.2 л/100 км
Коробка передач
Автоматическая, 6-ступенчатая (Aisin)
Привод
Передний
Количество передач
6
Задняя подвеска
Полузависимая — торсионная балка
Передняя подвеска
Независимая - McPherson
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные (в некоторых комплектациях — дисковые)
Тип усилителя
Электрогидравлический
Страна производства
Россия
Задние шины
165/70 R14
Передние шины
165/70 R14