Версия iV представляет собой подключаемый гибрид (PHEV), где бензиновый двигатель 1.4 TSI работает в паре с электромотором. Суммарная мощность такой установки составляет около 218 л.с. Емкость тяговой батареи позволяет преодолевать определенную дистанцию исключительно на электрической тяге, что удобно для городских поездок.
Система управления гибридом предлагает несколько режимов эксплуатации:
- E-Mode — движение только на электричестве до разряда аккумулятора;
- Hybrid — автоматическое комбинирование работы обоих двигателей для максимальной эффективности;
- Sport — использование полной мощности системы для динамичного вождения.
Зарядка батареи осуществляется как от бытовой сети, так и через специализированные станции. При этом наличие аккумулятора под полом багажника незначительно уменьшает его полезный объем по сравнению со стандартными версиями.