Технические характеристики Фольксваген Т-Кросс

Volkswagen T-Cross — это компактный кроссовер, построенный на модульной платформе MQB A0. Он сочетает небольшие габариты для удобства в городе с функциональностью и высоким клиренсом, характерным для класса SUV. Выбирая автомобиль, важно понимать его технические возможности и особенности. T-Cross позиционируется как городской житель, поэтому его характеристики оптимизированы для повседневной эксплуатации в плотном трафике.

Моторная гамма T-Cross ориентирована на экономичность, что типично для субкомпактных кроссоверов. В большинстве случаев на европейском рынке представлены бензиновые турбированные двигатели TSI.

Обзор бензиновых агрегатов TSI
1.0 TSI (Трехцилиндровый): Этот литровый мотор является базовым и самым распространенным. Он обычно представлен в двух вариантах мощности: 95 л. с. (с 5-ступенчатой механической коробкой передач) и 115 л. с. (с 6-ступенчатой механикой или 7-ступенчатой роботизированной DSG). Крутящий момент для 115-сильной версии достигает 200 Н·м.

1.5 TSI (Четырехцилиндровый): Более мощный вариант для тех, кому требуется лучшая динамика. Этот двигатель выдает порядка 150 л. с. и 250 Н·м крутящего момента. Он, как правило, сочетается с 7-ступенчатой DSG. Технология активного управления цилиндрами (ACT) позволяет отключать два цилиндра при низкой нагрузке, что помогает дополнительно экономить топливо.

Дизельный мотор TDI
В некоторых регионах доступен дизельный двигатель 1.6 TDI мощностью 95 л. с. Такой вариант обеспечивает высокий крутящий момент (250 Н·м) и наиболее скромный расход топлива.

Тип привода
T-Cross выпускается исключительно с передним приводом (FWD). Отсутствие полного привода (4Motion) упрощает конструкцию и снижает вес, что положительно влияет на экономичность. При этом практика показывает, что переднего привода и клиренса в 184 мм обычно достаточно для уверенного передвижения в городских условиях и на легком бездорожье.

Опытные автомобилисты знают: динамика и экономичность напрямую зависят от связки "двигатель + коробка передач". T-Cross демонстрирует хорошие показатели для своего класса, особенно в плане эффективности.

Разгон до 100 км/ч: В зависимости от модификации, время разгона варьируется. Например, 1.5 TSI (150 л. с.) с DSG разгоняется примерно за 8,5 секунды, а 1.0 TSI (115 л. с.) тратит на это около 10,2 секунды. Эти цифры указывают на достаточную динамику для безопасных обгонов на трассе.

Расход топлива (смешанный цикл): Бензиновые версии 1.0 TSI показывают средний расход в диапазоне 4,9–5,1 л/100 км по стандарту WLTP (согласно общедоступным данным). Это делает T-Cross одним из самых экономичных кроссоверов в классе. Дизельная модификация 1.6 TDI потребляет еще меньше — ориентировочно 4,2–4,3 л/100 км.

Марка топлива: Для бензиновых двигателей стандартная практика предполагает использование бензина с октановым числом АИ-95.

Несмотря на компактность, T-Cross предлагает достаточно продуманное внутреннее пространство. Он построен на платформе, которая позволяет максимально эффективно использовать каждый сантиметр.

Внешние габариты: Длина автомобиля составляет примерно 4108 мм, ширина — 1760 мм (без учета зеркал), а высота — около 1584 мм. Колесная база достигает 2551 мм. Эти размеры подчеркивают городское предназначение модели.

Объем багажника: Объем багажного отсека является одним из главных преимуществ T-Cross. Он варьируется от 455 литров в стандартном положении до 1281 литра при сложенных задних сиденьях. Такое значительное увеличение объема достигается благодаря возможности сдвигать задний диван.

Снаряженная масса: Типовое значение снаряженной массы T-Cross составляет 1245–1324 кг в зависимости от модификации двигателя и комплектации. Небольшая масса также способствует снижению расхода топлива.

В общем и целом, Volkswagen T-Cross — это технически сбалансированный автомобиль. Он предлагает сочетание экономичных турбомоторов, компактных размеров для города и впечатляющего для своего класса багажника.